伴隨著鋼鐵市場在三季度繼續(xù)緩慢回升，大部分鋼鐵企業(yè)迎來了業(yè)績翻身的契機。沙鋼股份10月21日發(fā)布三季報顯示，公司1-9月歸屬凈利潤1.31億元，同比增長280.36%，實現(xiàn)扭虧。沙鋼為全國第二大鋼鐵企業(yè)、最大民營鋼企沙鋼集團旗下唯一上市公司。

　　記者查詢Wind看到，目前已有20家上市鋼企披露三季度業(yè)績情況，其中3家預(yù)增，2家續(xù)盈，9家扭虧，1家略增，1家略減，雖有4家續(xù)虧，但虧損額也在減少。

　　多數(shù)鋼企實現(xiàn)扭虧

　　近期，不少鋼企相繼披露三季報，除了沙鋼歸屬凈利潤大增之外，首鋼股份和太鋼不銹歸屬凈利潤均實現(xiàn)同比扭虧。

　　太鋼不銹三季報顯示，公司三季度實現(xiàn)凈利潤5.41億元，比去年同期的-8.3億元增長13.71億元，環(huán)比看來也遠高于今年上半年的3.02億元盈利。太鋼不銹為世界最大不銹鋼企業(yè)。

　　首鋼股份也表示，預(yù)計前三季度凈利潤為9645萬元-14645萬元，比上年同期實現(xiàn)扭虧為盈。首鋼股份為首鋼集團旗下鋼鐵板塊上市主體。

　　然而，幾家歡喜幾家愁，也有個別鋼企轉(zhuǎn)型不力，導(dǎo)致退市風(fēng)險加大。

　　*ST韶鋼表示，公司加大降本增效力度，優(yōu)化采購模式，持續(xù)推進產(chǎn)銷協(xié)同，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，前三季度預(yù)計同比減虧近95%，但仍然虧損約9560萬元。

　　*ST韶鋼為廣東最大鋼鐵企業(yè)，系寶鋼集團旗下上市公司。此前，寶鋼曾籌劃將金融資產(chǎn)注入*ST韶鋼，但最后失敗。而在2014-2015年，*ST韶鋼已經(jīng)連續(xù)虧損兩年。如果今年繼續(xù)虧損，*ST韶鋼將面臨退市壓力。

　　　鋼企大幅調(diào)整轉(zhuǎn)型

　　2015年，鋼鐵行業(yè)步入全行業(yè)虧損。在行業(yè)嚴冬之下，鋼鐵企業(yè)紛紛開始在降成本和業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型上動刀。

　　國金證券鋼鐵行業(yè)分析師楊件認為，鋼鐵轉(zhuǎn)型在2016年仍是重要方向。廣發(fā)證券分析師李莎指出，在發(fā)展創(chuàng)新的路上，既要立足當前，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品質(zhì)量；又要著眼長遠，敢于進入非鋼產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)多元化發(fā)展。

　　以沙鋼股份為例，今年采取“降本節(jié)支，創(chuàng)新挖潛增效”措施，調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品銷售毛利同比增加2.35億元。在此背景下，即便公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入52.32億元，同比下降23.14%，但仍然實現(xiàn)扭虧。

　　鋼企業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型中，除了華菱鋼鐵、重慶鋼鐵等“鋼鐵換金融”等被資本市場熱炒的模式之外，保持既有主業(yè)的同時進行跨界也較為流行。再看沙鋼股份，當前因擬籌劃資產(chǎn)收購的重大事項而停牌，標的資產(chǎn)所屬行業(yè)為IDC大數(shù)據(jù)。此前，沙鋼股份曾擬跨界新能源車領(lǐng)域，不過并未成行。

　　關(guān)注

　　機構(gòu)大幅增持鋼鐵股

　　在鋼鐵市場復(fù)蘇的同時，鋼鐵股在資本市場也受到追捧。第三季度，除了被市場熱炒的寶武重組一事以外，其他已經(jīng)披露三季報的龍頭鋼企也獲得了機構(gòu)的大幅度增持。

　　太鋼不銹三季報顯示，全國社�；�金四一二組合以及中融國證鋼鐵行業(yè)指數(shù)分級證券投資基金在三季度同時新登太鋼不銹前十大股東名單，分別持股1999.83萬股、1963.79萬股，位列公司第五、第六大股東。此前在半年報中，這兩家機構(gòu)并未出現(xiàn)在十大股東行列。

　　另外，根據(jù)首鋼股份10月14日晚公告，北京小間科技發(fā)展有限公司及其一致行動人共計6家公司于10月13日增持股份539.1萬股，占總股本的0.10%，增持后合計持有首鋼股份5%的股份，觸及舉牌線。權(quán)益變動書顯示，他們均是在8月之后方才買入首鋼股份的。

　　不過，也有鋼鐵股被大幅減持。沙鋼股份三季報顯示，公司前十大股東中，后五大股東黃李厚、劉本忠、金潔、王繼滿和燕衛(wèi)民全部減持了公司股份，分別減持31.73%、21.21%、21.43%、19.78%和28.99%。

　　　焦點

　　“金九”爽約 開啟“銀十”

　　歷年的秋季為鋼鐵行業(yè)最景氣時期，9月和10月份也因此被稱為“金九銀十”。不過，回顧今年9月，鋼市經(jīng)歷了“旺季不旺”。據(jù)蘭格數(shù)據(jù)，螺紋鋼均價在九月不僅沒有上漲，反而每噸下降了66元（噸價，下同）。

　　不過，進入9月底至今，黑色行情開始啟動。據(jù)蘭格數(shù)據(jù)，截至上周五，螺紋鋼均價為2653元，比上月同期上漲了161元，尤其是成都，漲幅更是超過400元，武漢、西安、上海等地漲幅也超過200元。

　　蘭格鋼鐵分析師韓小琴表示，雖然鋼企挺價意愿強烈，但需求并未跟上，且北方地區(qū)已經(jīng)轉(zhuǎn)冷，工地開工率開始受到影響，未來鋼價繼續(xù)上行的力量也將不足，短期內(nèi)或?qū)⒕S持高位盤整。