秋冬之交，西天山迎來(lái)一場(chǎng)大雪。山腳下的新疆伊犁鋼鐵有限責(zé)任公司大門(mén)前，粗壯的柳樹(shù)枝被積雪壓斷，傾倒在涂一旁的越野車(chē)頂。

　　有人預(yù)言，這個(gè)冬天會(huì)很冷，正如一些人對(duì)鋼鐵行業(yè)的判斷。去年，伊鋼創(chuàng)紀(jì)錄巨虧6億元，引來(lái)外界不少擔(dān)憂(yōu)，但這位曾終結(jié)伊犁河谷“寸鋼不產(chǎn)”歷史的“鋼鐵俠”卻表現(xiàn)淡定，通過(guò)職工持股、早去產(chǎn)能、精降成本，在行業(yè)的寒冷季節(jié)探尋鋼企“越冬”之道。

　　職工：4人行，必有股東

　　煉鋼廠(chǎng)一處狹長(zhǎng)的工作間內(nèi)，哈薩克族上料工、職工股東巴合努爾操縱幾個(gè)按鈕后，皮帶輸送機(jī)便穩(wěn)穩(wěn)地載著石灰石等輔料去往遠(yuǎn)處的轉(zhuǎn)爐。

　　“你知道鐵水變成鋼水要經(jīng)歷多高的溫度嗎？1600攝氏度!”當(dāng)被記者詢(xún)問(wèn)對(duì)企業(yè)的現(xiàn)狀了解多少時(shí)，巴合努爾如是說(shuō)。

　　“從1994年進(jìn)入伊鋼，我已經(jīng)和這個(gè)企業(yè)經(jīng)歷過(guò)4次寒冬了�！卑秃吓瑺栂嘈呸k企業(yè)的道理與煉鋼一樣，好的鋼企必定要經(jīng)歷許多磨難，“和18年前相比，今天的日子好太多�！�

　　1998年，連虧5年的伊鋼以國(guó)有凈資產(chǎn)零價(jià)轉(zhuǎn)讓的方式改制為職工全員持股的混合所有制企業(yè)，不少職工是用“工資白條”換來(lái)的人生第一股。又經(jīng)多輪增資擴(kuò)股后，伊鋼股權(quán)的77.125%現(xiàn)由1288名職工股東持有。換言之，在4000多人的伊鋼，每4個(gè)職工中就有1個(gè)股東。

　　伊鋼副總經(jīng)理王軍說(shuō)，這種職工持大股的股權(quán)結(jié)構(gòu)將職工與企業(yè)緊密聯(lián)系在一起，它首先在職工股東群體間形成了共生共榮、共享共融的干事氛圍，繼而擴(kuò)散到非職工股東群體。

　　“職工是伊鋼最大的優(yōu)勢(shì)。”王軍說(shuō)，現(xiàn)在的伊鋼堅(jiān)持不拖欠工人1分錢(qián)工資。即便在困難時(shí)期，可以適度減薪，但不減員，生產(chǎn)一線(xiàn)的職工工資保持在4000元/月以上。

　　產(chǎn)能：早做減法，心中不慌

　　雪后的第二天，伊鋼停掉了煉鐵廠(chǎng)一座530立方米高爐，這標(biāo)志著冬季減產(chǎn)期的開(kāi)始。伊鋼副總工程師袁志忠說(shuō)：“新疆冬季寒冷漫長(zhǎng)，施工單位基本停工，鋼材市場(chǎng)需求量驟降，減產(chǎn)成了各家鋼企的常規(guī)動(dòng)作。”

　　減產(chǎn)并不會(huì)影響職工的收入。除了煉鐵廠(chǎng)一小部分工人將帶薪調(diào)休外，絕大多數(shù)職工依然在崗，他們要保證減產(chǎn)期間每月生產(chǎn)4.5萬(wàn)噸到5萬(wàn)噸鋼材作為庫(kù)存，留待開(kāi)春工地動(dòng)工后銷(xiāo)售。

　　值得注意的是，雖然減產(chǎn)期長(zhǎng)達(dá)三四個(gè)月，但伊鋼的產(chǎn)能利用率依然高達(dá)86%，不僅遠(yuǎn)高于約40%的新疆平均水平，也超過(guò)了不到67%的全國(guó)平均水平。

　　“產(chǎn)能利用率高源于伊鋼通過(guò)早做減法進(jìn)行的行業(yè)自律�！痹�志忠介紹，伊鋼5年前就拆除大量老舊裝備和配套系統(tǒng)，在伊犁哈薩克自治州率先完成“十二五”期間淘汰落后產(chǎn)能任務(wù)。此后，伊鋼的產(chǎn)品由生鐵變?yōu)榻ㄖ�鋼材，但就在步入鋼材時(shí)代不久，全國(guó)去產(chǎn)能大勢(shì)洶涌而來(lái)，伊鋼響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，主動(dòng)停建已獲政府批準(zhǔn)的200萬(wàn)噸鋼綜合配套技術(shù)改造項(xiàng)目二期工程，使產(chǎn)能保持在了100萬(wàn)噸/年。

　　“去年，新疆鋼鐵市場(chǎng)的需求不過(guò)1000萬(wàn)噸，但產(chǎn)能卻超過(guò)2000萬(wàn)噸。如果當(dāng)年硬上(二期工程)，后果不堪設(shè)想�！痹�志忠認(rèn)為，伊鋼當(dāng)下最要緊的是“盡可能地將產(chǎn)能利用率保持在80%以上，堅(jiān)持下去就是勝利”。

　　2015年，伊鋼生產(chǎn)鋼材86萬(wàn)噸，銷(xiāo)售鋼材98萬(wàn)噸。今年1月至9月，伊鋼生產(chǎn)鋼材75.54萬(wàn)噸，銷(xiāo)售鋼材78.39萬(wàn)噸。

　　成本：沒(méi)有最低，只有更低

　　新疆深居西北內(nèi)陸，幾十家鋼企大多擠在一域采購(gòu)原料、銷(xiāo)售產(chǎn)品，呈現(xiàn)出典型的區(qū)域資源、區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)。在需求少、原料貴、運(yùn)距長(zhǎng)等綜合因素作用下，鋼材賣(mài)出了“白菜價(jià)”。業(yè)內(nèi)人士透露，去年新疆市場(chǎng)上1噸鋼材的最低價(jià)格僅1650元，每公斤鋼材價(jià)格就是1.65元。

　　鋼鐵市場(chǎng)供求關(guān)系的失衡引發(fā)了殘酷的價(jià)格戰(zhàn)，市場(chǎng)倒逼企業(yè)使出洪荒之力壓減成本。伊鋼擁有自己的鐵礦、煤礦和焦炭，原材料成本相對(duì)較低，但這些優(yōu)勢(shì)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

　　“既不能降低環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，更不能采取偷工減料伎倆，我們只能向高效率的生產(chǎn)要生存�！币龄摽偛煤�輝說(shuō)。

　　在工人平均年齡僅25歲的軋鋼廠(chǎng)棒材生產(chǎn)車(chē)間，朱君和工友們舉辦“軋鋼比賽”，大家競(jìng)相比拼，最終使生產(chǎn)軋制過(guò)程中鋼材碎段的數(shù)量降低了50%。

　　在煉鋼廠(chǎng)電氣車(chē)間，31歲的車(chē)間主任、伊鋼“功勛員工”李建強(qiáng)帶領(lǐng)一個(gè)班組，用1年半時(shí)間設(shè)計(jì)了一套電極調(diào)節(jié)系統(tǒng)，僅電費(fèi)一項(xiàng)每年就能節(jié)約150萬(wàn)元。

　　胡輝說(shuō)，憑借著一股“沒(méi)有最低、只有更低”的拼勁降成本，伊鋼獲得了足夠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，“最困難的時(shí)候挺過(guò)去了，我們已經(jīng)看到復(fù)蘇的希望!”

　　截至9月底，全國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能已完成全年任務(wù)的80%以上。伊鋼方面，雖然在前9個(gè)月仍有虧損，但較上年同期減虧3.91億元，預(yù)計(jì)全年減虧幅度超過(guò)60%。冬天已經(jīng)來(lái)了，春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？